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RalfB
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Zitat:
Original geschrieben von Diplom-Pyromane
Ralf, mich auch bitte informieren vorher. Ich wollte ja auch einen Hybridmotor aus Eigenentwicklung an den Start bringen und kann mich da evtl. einfügen oder ggf. separat meinen Bedarf spezifizieren.
Vielen Dank und Gruß
Thomas
Hallo Thomas, die Bestellung ist schon raus. Ich habe Pertinaxrohre mit 48,5mm Außen.- und 40mm Innendurchmesser bestellt. Die Mindestbestellmenge waren 8 Stück. Die wollte ich mir mit Hagen teilen. Die Bestellung können wir aber auch durch drei teilen. Wenn es einen höheren Bedarf gibt, kann ich die Stückzahl noch erhöhen. Gefertigt werden die erst im neuen Jahr. Wenn wir deutlich mehr als die 8 Stück bestellen, wird evtl. auch der Preis pro Stück niedriger. Gruß Ralf
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Andreas B.
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Zitat:
Original geschrieben von RalfB
Zitat:
Original geschrieben von Diplom-Pyromane
Wenn wir deutlich mehr als die 8 Stück bestellen, wird evtl. auch der Preis pro Stück niedriger.
Gruß Ralf
Hallo Ralf,
welche Länge hat denn ein Stück und was soll es kosten ?
VG Andreas
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RalfB
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Hallo Andreas, Mindestbestellwert ist 238€ brutto plus Fracht, das sollten nach anfänglicher Schätzung 8 Rohre sein. Die Länge beträgt ca. 1100mm. Über den Preis habe ich jetzt noch nicht verhandelt, da ich froh bin überhaupt jemanden zu finden, der Kleinmengen auf Maß fertigt. Wie gesagt, die Menge können wir aufstocken , da ist noch nichts produziert. Gruß Ralf
Geändert von RalfB am 15. Dezember 2021 um 17:23
#Don’t Look Up
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Andreas B.
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Hallo Ralf,
da wären wir bei ca. 10 Euro pro Reload für das Pertinaxrohr.
Alternativ könnten wir uns vielleicht ja auch mal nach dickwandigen Papprohr umschauen...
(Vorschlag von Hagen)
Andreas
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Trevize
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Längerfristig schon. Die Pertinax-Rohre sind sehr dickwandig (4 mm). Die kann man evtl. wiederbefüllen.
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RalfB
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Oder wir kaufen 100St., dann wird der Preis günstiger 
#Don’t Look Up
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Andreas B.
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Zitat:
Original geschrieben von Trevize
Längerfristig schon. Die Pertinax-Rohre sind sehr dickwandig (4 mm). Die kann man evtl. wiederbefüllen.
Wie sieht das denn aus mit dem Gewicht (im Vergleich zu Pappe) und wie ist die Haftung des Treibstoffs am Pertinax Rohr ? Andreas
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RalfB
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Hallo Andreas,
Pertinax läßt sich super kleben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein gleich stabiles Papprohr leichter sein soll als ein 4mm Pertinaxrohr. Bei dem dicken Kolben wirken schon erhebliche Kräfte auf den Liner.
Ich wollte etwas an der Dichtungs-Thematik arbeiten.
Der J245 Liner hatte nach den Abbrand einige große Macken am oberen Liner-Rand, war also an der Bulkheadseite undicht.
#Don’t Look Up
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RalfB
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 Man sieht auch einen deutliche Aufwölbung an den Kanten. Da wurde der Liner bis an die Gehäusewand gedrückt.
Geändert von RalfB am 15. Dezember 2021 um 20:26
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Trevize
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Nabend,
Epoxi auf Pertinax haftet meist sehr schlecht. PUR haftet ganz ok.
Pertinax hat schon eine höhere Dichte als Pappe, dürfte aber im Bereich des Contrail-Liner-Materials liegen (PVC?). Für "Einweg-Reloads" hätte Pappe Vorteile.
Grüße
Hagen
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15. Dezember 2021 um 14:18]
