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RalfB Grand Master of Rocketry Moderator Registriert seit: Apr 2004 Wohnort: Verein: AGM, Tripoli L2 Beiträge: 2979 Status: Offline	Beitrag 7650798 [28. November 2021 um 20:38] [Melden] Was meint Ihr, der Schlauch ist der originale Entlüftungsschlauch. Gibt es Eurerseits Bedenken, wenn ich Kupplung von der heißen Seite her in den Bulkhead schraube? Der obere Bulkhead wird natürlich abgedichtet. Dann der Schlauch im Tank bis nach oben geführt und in einer Schnellkupplung im oberen Bulkhead fixiert. Die Schnellkupplung hat die Öffnung ins Tank-Innere. Gruß Ralf Geändert von RalfB am 28. November 2021 um 20:52 #Don’t Look Up
Oliver Arend Administrator Administrator Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8390 Status: Offline	Beitrag 7650799 [28. November 2021 um 20:45] [Melden] Sieht so aus als ob Ihr jetzt genug Schlauch habt? Oliver
RalfB Grand Master of Rocketry Moderator Registriert seit: Apr 2004 Wohnort: Verein: AGM, Tripoli L2 Beiträge: 2979 Status: Offline	Beitrag 7650801 [28. November 2021 um 20:56] [Melden] Zitat: Original geschrieben von Oliver Arend Sieht so aus als ob Ihr jetzt genug Schlauch habt? Oliver Es gibt Ihn wirklich Ist halt die Lieferzeit von 13 Monaten die mir schon viel Glauben abverlangt hat. Es war aber immer ein netter Kontakt mit der Firma die nie aufgegeben haben das Phantom zu jagen. #Don’t Look Up
Andreas B. Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5445 Status: Offline	Beitrag 7650802 [28. November 2021 um 22:13] [Melden] Zitat: Original geschrieben von RalfB Zitat: Es war aber immer ein netter Kontakt mit der Firma die nie aufgegeben haben das Phantom zu jagen. @ Ralf und dafür auch noch mal ein großes Danke an dich für deinen Einsatz um das "Phantom" zu beschaffen... !!! Und halte dir die Firma unbedingt warm für die nächste Bestellung ! Andreas Geändert von Andreas B. am 28. November 2021 um 22:18 Nicht quatschen, machen ;-)! http://www.megacluster.de
Andreas B. Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5445 Status: Offline	Beitrag 7650804 [28. November 2021 um 22:30] [Melden] Zitat: Original geschrieben von RalfB %Bild1 Was meint Ihr, der Schlauch ist der originale Entlüftungsschlauch. Gibt es Eurerseits Bedenken, wenn ich Kupplung von der heißen Seite her in den Bulkhead schraube? Der obere Bulkhead wird natürlich abgedichtet. Dann der Schlauch im Tank bis nach oben geführt und in einer Schnellkupplung im oberen Bulkhead fixiert. Die Schnellkupplung hat die Öffnung ins Tank-Innere. Gruß Ralf Du hast also offenbar vor, durch die Brennkammer zu entlüften, richtig ? Das ist zwar erst mal eine interessante Idee aber warum erachtest du das für Notwendig? Das macht den Motor schon um einiges komplexer! Wenn du nicht seitlich in der Mitte der Rakete entlüften möchtest, dann mach es doch so wie beim großen A4 Projekt von Rolli und mir. Rolli wollte auch unbedingt nach unten entlüften um den Scale Faktor der A4 zu erhalten... Er kam dann auf die Idee den Entlüftungsschlauch einfach lang genug im inneren durch ein Führungsrohr nach unten/außen zu führen und das hat jetzt bereits schon mehrfach super funktioniert und sah auch noch cool aus... ! Andreas Geändert von Andreas B. am 28. November 2021 um 22:31 Nicht quatschen, machen ;-)! http://www.megacluster.de
Hybrid Uli Drechsel-Lehrling Registriert seit: Jun 2010 Wohnort: Bayern Verein: RMV 82 e.V. Beiträge: 75 Status: