FabianH
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könnte man evtl. für den ersten test um den Motor ein zusätzliches Rohr legen, um mehr Stabilität zu erhalten?
MfG Fabian
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Marxi
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Dann haben wir aber letztendlich nach dem ersten <a href="http://www.ntsearch.com/search.php?q=Test&v=54&src=zon">Test</a> auch keine Ahnung, ob die normale Wandung des Motors gereicht hätte. Ich würde vorschlagen, dass wir´s mit einem Rohr gewisser Wandungsstärke probieren, mit der wir uns im Vorherein gewichtlich, festigkeitsmäßig sicher etc. einigen können. (da ja die Mehrheit will, dass das ganze flugfähig wird, haben wir da eh schon einige Kriterien, über die wir nicht gehen sollten/ können)
Aerotech hat meines Wissens bei den ersten Tests und Schubmessungen (der 98er) den zu testenden Motor wie einen Motoradapter in ein großes, bündig mit dem Motor abschließendem Rohr mit riesiger Wandung reingeschoben. Hätte es da einen Cato gegeben, wär´alles drin in der Hülle geblieben oder hätte sich in eine Richtung (Düsenseite) verabschiedet.
So kann man schon ein hohes Maß an Sicherheit bei den ersten Tests erreichen - meine ich !
Viele Grüße, Marxi
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Neil
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Hi,
du hast einen Druck berechnet. Danach legst du das Flugfähige Triebwerk aus. Das Testtriebwerk mit mehr Wandung. Bei dem Test wird der Kammerdruck gemessen. Ist er so groß wie der berechnete Druck, hätte das flugfähige Triebwerk gehalten. Ist er höher, passiert nichts weil Wandung groß genug.
Gruß
Neil
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FabianH
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Dann würde das doch funzen das ist doch gut, noch ne Frage wie wird denn eigentlich der Kammerdruck gemessen?
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Felix N
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Indem am Kopfende ein Druckmesser eingebaut wird Ok, er kann auch woanders liegen, aber ich denke am Kopfende ist die thermische Belastung am geringsten. Gruß Felix
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FabianH
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Ich denke die Umfrage können wir jetzt auswerten denn bei 14 abgegebenen Stimmen bleibt es im Moment. Also es sind 8 Mitarbeiter, die an einem flugfähigen Flüssigkeitstriebwerk im I-K Bereich mitwirken wollen! Ich denke jetzt können wir langsam mit der Planung anfangen. Am besten sagt unser Teamchef mal was dazu!
MfG Fabian
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Hermann
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Moin
Wie wollt ihr das alles eigendlich finianzieren ? Ich denke zum Beispiel an das Material, oder eventuell Firmen, die Teile herstellen oder liefern sollen (z.B. Ventile ).
Gruß: Hermann
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FabianH
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Vielleicht findet sich ja ein Sponsor? Bei einem K würde ja auch platz sein Nen Firmennamen einzugravieren ! MfG Fabian
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Neil
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Hi,
ich denke es ist jetzt mal an der Zeit etwas Wissen zu sammeln und hier im Forum bereit zu stellen. Damit können dann alle die mit machen wollen ihr Know How abgleichen. Wer macht eigentlich alles mit?
Habe da auch gleich mal eine Frage. Wenn der Drucksensor oben angebracht wird, wem ist der dann im Weg? Und wieviele verschiedene Variationen von dem Ding gibt es?
Gruß
Neil
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FabianH
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Wenn ich das richtig interpretiert habe machen jetzt mit: Marcus Dachsel Bobrocket Neil LaCroix MKone Oliver Arend FelixN Marxi Und meine Wenigkeit (Battle MC)
Habe ich jetzt irgendwen fehlerhaft aufgezählt oder gibt es noch mehrere die nicht an der Umfrage teilgenommen haben und daher nicht registriert wurden?
MfG Fabian
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