Also, ich bereite schon seit ein paar Tagen einen Vortrag vor, in dem ich meinen Klassenkameraden mein Hobby, den Raketenmodellbau, näher bringen möchte.
Allerdings bin ich mir an einer Stelle nicht sehr sicher und zwar geht es um die Klassifizierung der Motoren.
T1: Alle Motoren, dessen Treibladung nicht über 20g geht.
T2: Alle Motoren über 20g.

Und bei der Klasse T2 wäre meine Frage, ob man damit wirklich jeden Motor fliegen darf oder gibt es nach oben auch noch eine begrenzung? Mir schwirrt da was von größeren Motoren der M,N oder O Ordnung vor, dass die in Europa nicht zugelassen sind? Und gibvt es andere Klassen außer T1 und T2?

Mir selber ist es auch ein wenig peinlich, aber ich weiss es (leider) wirklich nicht besser.
Hoffe, dass ihr mir helfen könnt.
Achja, der Vortrag ist auf französisch^^

mfg
Dennis

Die unterscheidung T1/T2 ist richtig soweit, allerdings dürfen nur BAM-zugelassene Motoren geflogen werden, es sei denn es liegt eine BAM-Ausnahmegenemigung vor.

Mfg fabian

kurz und knapp:

T1: alle Motoren bis 20 Gramm Treibmittel, jeweils nur einer pro Rakete, nix Mehrstufiges, kein Cluster.

T2: alle anderen Motoren, größen und impulsunabhängig, auch Cluster und Stufen sind damit erlaubt.


..soviel zu T1 u. T2.

Das ist quasi der Raketenführerschein, jetzt ist noch die Frage ob das "Auto" TÜV hat oder nicht.
Das regelt die BAM.
Man darf ja auch kein Auto fahren das nicht zugelassen ist, gleich obschon man eine Lizens zur Nutzung hat.

Gruß Jens

Geändert von J.Boegel am 07. März 2006 um 17:48

Aja, danke für die schnellen Antworten, habt mir damit sehr geholfen.


mfg
ein etwas schlauer gewordener Dennis