Sieht schön aus...Spraydose, Airbrush, 1K oder 2K Lacke ?

Welche Hybrid Konfiguration fliegst Du ?

Mentor ? Hybrid ist wirklich viel einfacher, als es auf den ersten Blick aussieht. Trotzdem ist es gut, wenn jemand "beim ersten Mal" über die Schulter schaut, bei mir war es damals Neil.

Grüße

Thomas

Hallo Thomas,

ich habe einen 28" 54mm Contrail mit 12in slow Black Gold reload.
Sollte einen J245 ergeben.

Gruß Ralf

Ok, so um die 600 Meter ?

Dann wird es Dauerbetrieb in der Hybridecke in Manching geben, ich freue mich,

Grüße

Thomas

Die NiceDreams wiegt jetzt leer 2700g bei einer Länge von 2180mm.
Zwischen 600m und 900m denke ich.

Ach so, Lackiert habe ich mit 1K Autolack aus dem Supermarkt, die Dose war noch im Bestand.
Die Aufkleber habe ich mir Plotten lassen.

Gruß Ralf

Geändert von RalfB am 09. Juli 2021 um 13:03

Hey, Ralf!

Die Dreams sieht wieder toll aus. Freue mich auf Eure Hybridflüge.


Viele Grüße
Dennis

Zitat:

---

Original geschrieben von RalfB

he Ralf, sehr schön !
Freue mich schon drauf sie auf einem Hybrid-Motor fliegen zu sehen !!!

Andreas

---

Für den Zusammenbau des Hybriden hatte ich Dich als persönlichen Mentor auserkorene
Wenn Du nichts dagegen hast, würde ich den ersten Zusammenbau unter Deiner Anleitung machen wollen.
Du müsstest Dir auch noch mal den oberen Bulkhead anschauen. Irgend wie traue ich der Angelegenheit nicht.
Ist einfach blöd, wenn man keine Erfahrungen bei neuen Sachen hat.

Gruß Ralf

Hi Ralf, das mache ich gern !
Aber wie Thomas schon sagte, sind Hybridmotoren im Aufbau ganz einfach und im Gegensatz zu AT-Motoren
kann man da auch keine O-Ringe verwechseln...

Andreas

Hallo,

nachdem Alex mir einen Eggfinder Mini Bausatz überlassen hat, hatte ich mich ja versucht, an den fisseligen Teilen herumzulöten, mit Grundkenntnissen im Groblöten von "hole through" Bauteilen, aber null Erfahrung im SMD Löten.

Letztendlich ist es mir irgendwie gelungen, das Teil zum Leben zu erwecken, aber einfach ist doch anders. Nach Fertigstellung tat sich nämlich erstmal Null. Fehlersuche mit Messgerät und Lupe hat dann zumindest ein verdächtiges Teil ausgerechnet am GPS Board, wo Fehler eigentlich kaum noch zu beheben sind, hervorgebracht, wo eine feine Lötspur zwischen 2 Lötlinien einen Kurzschluß verursacht hat. Die war nicht mit Entlötlitze und schon gar nicht Entlötpumpe zu entfernen und der Kurzschluß hielt sich hartnäckig. Ich habe dann mit einem feinen Cuttermesser unter der Lupe vorsichtig die glänzenden Reste entfernt und siehe da, trotz des Pfusches und des noch brutaleren Entfernens desselben funktionierte der Eggfinder danach. Das zugehörige LCD Modul war danach ziemlich einfach im Vergleich. Wäre wohl besser gewesen, ich hätte damit begonnen.

Lange Rede, kurzer Sinn, ich habe es handwerklich im Zusammenlöten nicht als leicht empfunden, vielleicht ist das größere Modul da als Einstieg besser geeignet für Leute mit meinen Vorkenntnissen. Und wer doch einen Mini kaufen möchte + LCD Kit, der sollte vielleicht wirklich das LCD-Kit zum Warmwerden vorher bauen.

Nun bin ich auf die Flugerfahrungen gespannt in Manching.

Grüße

Thomas

Auf Grund es höheren Gewichts durch den Hybridmotor, muss der Hauptschirm deutlich größer ausfallen. Leider passt ein zwei Meter Schirm nicht mehr in den alten Fallschirmcontainer. Um den Platz optimal nutzen zu können, habe ich die beiden Formteile in einer Negativform laminiert.

Jetzt passt es

Geändert von RalfB am 01. August 2021 um 15:25

Geändert von RalfB am 01. August 2021 um 15:26