Das reizte mich schon immer mal... Clustern sowieso, aber beides zu kombinieren... hmmm...
Nun, das es funktioniert hatte Kurt vor Jahren bei einem Hans-Held-Fliegen erfolgreich bewiesen.

Jetzt, da es mit dem Z-24 wieder einen schönen SP-Motor gibt, habe ich es noch geschafft vor dem Treffen am Wochenende meinen "Versuchsträger" zu bauen:



Die Unterstufe wird nur aufgesteckt, die Motoren nach oben hin nicht verschlossen und werden mittels spezieller Zündtechnik (es wird rein pyrotechnisch sein) die oberen Motoren anzünden. Also nicht einfach nach oben durchbrennen lassen, da kommt noch was zwischen...



Die Stufentrennung wird in nicht allzugroßer Höhe stattfinden und die Unterstufe als Taumelbergung vom Himmel trullern.

Die Oberstufe ist mit einem SALT ausgestattet, der die Gipfelpunkterkennung und Bergung vornehmen wird.
Als Flughöhe werden lediglich runde 300m angestrebt. Es geht schliesslich nicht um die Höhe, sondern darum etwas Neues auszutesten. Bin mal echt auf die Flugkurve gespannt und wie der SALT die Stufentrennung interpretiert.

Angetrieben wird die Rakete mit je 4 Stk. Solaris-Z-24.
Also ein 2x4 Cluster. Drückt mir die Daumen.

Gruß
Tom

(Hoffentlich trocknet der Lack noch richtig durch ... )

Geändert von Tom am 07. August 2008 um 15:41

@ Tom,

das Teil sieht ja sehr interessant aus
Aber wie willst Du nur 300 Meter schaffen?
Ist das Modell so schwer?

Gruss Andreas

@ Tom,

das Teil sieht ja sehr interessant aus
Aber wie willst Du nur 300 Meter schaffen?
Ist das Modell so schwer?

Gruss Andreas

Hallo Andreas,

ja... habe es etwas zu massiv gebaut
das Leergewicht komplett ist ca. 1100 g (Ober und Unterstufe)
die Oberstufe alleine wiegt ca. 850 g.
Wenn das Modell ja als Vollausbau auf der Rampe steht, dann schleppe ich da die 4x Z-24 bis zur Trennung und Zündung als Ballast mit.

Nun ja, wir werden es ja sehen, der SALT ist ja an Bord.

Gruß
Tom

Sieht gut aus, da bin ich ja mal sehr gespannt. Acht "Held 5000" sollten ordentlich Dampf, äh, Rauch machen!

Oliver

so, hier nun die ersten Ergebnisse zum Flug:

Die Berechnung der Rakete mit CPR hat sich als korrekt herausgestellt. Das Modell flog absolut stabil.

Hier mal die Druckpunkte der "Komplett-Rakete":



und hier nur noch die Oberstufe:



Die Stufentrennung erfolgte durch eine SP-Ladung oberhalb der Motoren, die dafür sorgte, dass die Oberstufe zündete und auch dass die Unterstufe durch deren Druck abgeworfen wurde.



(Ein ganz dickes Dankeschön an "morning" für diesen Schnappschuss !)

Witzig war beim ersten Flug, dass die Oberstufe nicht synchron zündete...
Da waren es 4 Motoren die nacheinander (!) zündeten. Es war vermutlich deswegen, weil ich die Düsenkanäle ausnahmsweise nicht gepreppt hatte und der meinung war, das sollte synchron laufen.
Dem war aber nicht so...

Trotzdem war der Flug absolut sicher und stabil, der SALT zeichnete runde 210 m Flughöhe auf.

Der zweite Flug war dann mit gepreppten Düsenkanälen der Oberstufe sehr erfolgreich. Die Flughöhe steigerte sich hierdurch auf 274 m.

Das Leergewicht der Rakete lag bei rund 1100 gr.

Das Experiment ist gelungen und regt zu weiteren Flügen an

Gruß
Tom

Geändert von Tom am 11. August 2008 um 17:37

Zitat:

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... beim ersten Flug, dass die Oberstufe nicht synchron zündete...

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Kann man ganz gut erkennen...

Geändert von Tom am 11. August 2008 um 19:26

Hi Tom,
wie hast Du denn die Oberstufenzündung realisiert?

VG Jochen

Zitat:

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Original geschrieben von Rocketboy25

Hi Tom,
wie hast Du denn die Oberstufenzündung realisiert?

VG Jochen

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Hi Jochen,

das wurde ganz rudimentär gelöst.
Die oben offenen Z24 wurden mit Sprühkleber und SP versehen, die dann wie eine offene Pulverpfanne wirken. Klar, nix für Leute wie Achim, die auf Finish hin arbeiten. Aber für jemanden wie mich, für den immer der Versuch im Vordergrund steht, die ideale KISS-Lösung.

PS: freue mich übrigens dass doch noch jemand zu diesem "alten" Thread Fragen hat

Grüße
Tom

Hi Tom,
danke für die Antwort! Bau gerade an was ähnlichem allerdings nur 3x Z24 auf 3x Z 24 oder 3x D

Gruß Jochen