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Freudi
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Jan 2007 Wohnort: Verein: SHMFV Nordhausen e.V. Beiträge: 70 Status: Offline |
Beitrag 7628707
[16. Dezember 2013 um 12:48]
Hy,
die Flächen sind mit einem Kohle Steckungsrohr in einer GFK Hülse verbunden. Foto folgt heute Abend. Kopfzerbrechen macht mir allerdings das Gewicht. Ich habe gehofft unter 500g zu bleiben, werde nun aber wahrscheinlich die 600g überschreiten. Ob der Treibsatz dann den Start noch schafft ist fraglich??? Gruß Freudi |
Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8351 Status: Offline |
Beitrag 7628708
[16. Dezember 2013 um 13:59]
Welchen Durchmesser darf der Treibsatz denn haben? Von Aerotech gibt es bspw. noch den F12 im 24/40-Gehäuse (gleiche Abmessungen wie alte D-Treibsätze, zzgl. Schubring). Schubkurve bspw. unter http://www.nar.org/pdf/Aerotech/F12.pdf
Oliver |
Freudi
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Jan 2007 Wohnort: Verein: SHMFV Nordhausen e.V. Beiträge: 70 Status: Offline |
Beitrag 7628709
[16. Dezember 2013 um 14:31]
Wie?????
woher würde ich einen solchen bekommen? Die Größe ist egal, die 18mm haben zwar super gepasst, aber 24 bekomme ich auch eingebaut. Darf ich diese Treibsätze etwa nach der "neuen Gesetzgebung" kaufen? Freudi |
Oliver Arend
Administrator
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Beitrag 7628710
[16. Dezember 2013 um 14:58]
Das sind Reloads, wie die neuen rechtlichen Regelungen dazu aussehen, kann ich Dir nicht genau sagen. Auch Single-Use-Motoren müssten ja erstmal neu zugelassen werden. Auf einem Flugtag wirst Du aber sicher jemanden mit Schein und Treibsatz finden, unter dessen Aufsicht Du den Treibsatz zusammenbauen und fliegen darfst.
Oliver |
Freudi
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Jan 2007 Wohnort: Verein: SHMFV Nordhausen e.V. Beiträge: 70 Status: Offline |
Beitrag 7628711
[16. Dezember 2013 um 15:03]
Na Ja, da bin ich ja wieder bei dem Problem, das ich jemanden brauche.
Nicht, dass ich menschenscheu wäre, aber ich möchte es gern selbst versuchen. (allein, mein Flugplatz und ich...) Die Treiblätze, die Klima in Planung hat wären dann sicher besser für mich. Gruß Freudi |
Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5248 Status: Offline |
Beitrag 7628715
[16. Dezember 2013 um 19:40]
Zitat: He Freudi, das kann ich zwar nicht so recht verstehen, denn das fliegen macht doch in der Gemeinschaft eigentlich viel mehr Spass... ! Falls du aber doch mal Lust auf einen Testflug mit einem kleinen Aerotech-Treibsatz hast, kann ich nur noch mal anbieten zu einem TFT bei uns auf der Roten Jahne vorbei zu kommen... Andreas |
Freudi
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Jan 2007 Wohnort: Verein: SHMFV Nordhausen e.V. Beiträge: 70 Status: Offline |
Beitrag 7628725
[16. Dezember 2013 um 23:19]
Hy,
Ich meine doch nur den Erstflug, den ich lieber alleine mache, ohne jemand anderes zu gefährden. Schwerpunktwanderung, Druckpunkt und Ruderausschläge sind nicht eindeutig zu bestimmen, Deshalb ist es nicht ratsam den Test vor einem großen Publikum zu machen. Ansonsten ist die ME sicher als Show- Flieger zu sehen. Gruß Freudi |
Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5248 Status: Offline |
Beitrag 7628726
[16. Dezember 2013 um 23:56]
Zitat: Drei oder vier Leute bei einem TFT sind kein großes Publikum und diese Flugtage sind speziell gedacht für neue und kritische Projekte, denn auch bei den Profis klappt nicht immer alles beim ersten mal aber das ist natürlich deine Entscheidung.... Andreas Geändert von Andreas B. am 17. Dezember 2013 um 00:00 |
Freudi
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Jan 2007 Wohnort: Verein: SHMFV Nordhausen e.V. Beiträge: 70 Status: Offline |
Beitrag 7628795
[23. Dezember 2013 um 20:45]
So,
Nun sind die Flächen bebügelt.... Gruß Freudi |
Freudi
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Jan 2007 Wohnort: Verein: SHMFV Nordhausen e.V. Beiträge: 70 Status: Offline |
Beitrag 7628829
[27. Dezember 2013 um 15:15]
Mit noch nicht 100% passendem Schwerpunkt bin ich bei 700g Das wird sicher schwirig mit der Stargeschwindigkeit. Werde für den Erstflug eine kurze Gummischleuder an der Rampe montieren. Die Me soll über eine Umlenkrolle an einem Seil hängen und das Seil an einem kräftigen Gummi. (blaue Linie) Am Ende soll die Me von einem Zwirnsfaden (grüne Linie) gehalten werden, der so positioniert wird, dass er vom Feuerstrahl durchtrennt wird, wenn die Rakete startet. So der Plan Gruß Freudi Geändert von Freudi am 27. Dezember 2013 um 15:17 |