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paulumbo
Epoxy-Meister Registriert seit: Feb 2009 Wohnort: Essen Verein: AGM, TRA 12497 L2 Beiträge: 203 Status: Offline |
Beitrag 7630110
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 05. März 2014 um 22:19]
Also, ich rate mal:
da gibt es so sehr robuste Verschalungen, die für den Betonguss von Säulen verwendet werden, von SONOTUBE, das kommt durchmessermäßig gefühlt in die Nähe. Damit verlassen wir zwar langsam den Gewichtsbereich von Modellfluggeräten, was aber den Denis doch sicher kaum hindert ... Gruß, Alex |
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legranddudu
Epoxy-Meister Registriert seit: Nov 2009 Wohnort: München Verein: me myself and I Beiträge: 494 Status: Offline |
Beitrag 7630119
, lach
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06. März 2014 um 13:32]
Jungs, es tut mir echt Leid zu dementieren ..aber ich muss es wirklich tun...so schön diese Story sich auch entwickelt...ich habe so gelacht. Nein ich plane keine 1:1 scale vom Minuteman oder sonst was.
Der "Tailcone" ist einfach ein Rest von einer Ikea Lampe und wartet auf seiner Entsorgung. Das es Platz nimmt und ich die A4 höher stellen wollte, um die Elektronik zu bearbeiten, haben sich die 2 einfach "gefunden"... Aber schön war es zu sehen welche Dynamik im Forum entstehen kann. Nun habe ich sicherlich einen besonderen Projekt für nächstes Jahr aber ich brauche dafür keinen Tailcone von der Grösse .....Ich glaube 20cm wird meine persönliche Grenze bleiben...downsizen ist eher angebracht in 2016... Aber wenn es Jemand haben will, ich verkaufe es gerne als Tailcone für viel Geld, oder ich verschenke es als Ikea Ersatzteil für lau...Denis Geändert von legranddudu am 06. März 2014 um 13:33 "Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm." (Winston Churchill) |
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Lschreyer
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2006 Wohnort: Zeven Verein: AGM, L3 Beiträge: 2035 Status: Offline |
Beitrag 7630127
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06. März 2014 um 18:51]
Machn Ufo draus :-)
Louis Always keep the pointy side up! |
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Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5248 Status: Offline |
Beitrag 7630134
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06. März 2014 um 20:54]
Zitat:  .....da sag ich jetzt nix weiter dazu.....  Andreas |
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legranddudu
Epoxy-Meister Registriert seit: Nov 2009 Wohnort: München Verein: me myself and I Beiträge: 494 Status: Offline |
Beitrag 7630219
, noch eine...
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10. März 2014 um 21:37]
Die Dritte Fusée Lunaire in Europa...mein freund Pascal von Tripoli France , auch 7.5"...
http://astrosquale.free.fr/ASTROSQUALE/Fusee_Lunaire_HP.html Geändert von legranddudu am 10. März 2014 um 21:38 "Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm." (Winston Churchill) |
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Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8351 Status: Offline |
Beitrag 7630247
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11. März 2014 um 13:03]
Ganz neu ist die Idee nicht ;-) Chiel Klijn ist an einem der ersten ALRS eine 7,5"-Tintin geflogen ... Ist halt ein schönes Modell!
Oliver |
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Roman
Archiv-Moderator Registriert seit: Feb 2001 Wohnort: Verein: Ramog Beiträge: 1972 Status: Offline |
Beitrag 7630249
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11. März 2014 um 13:33]
Die TinTin flog an einem späteren ALRS nochmal. Damals gab es die Lieferschwierigkeiten mit den AT-Motoren. Mangels Alternative flog die TinTin dann auf 1xK1100T und 3xJ570W und hat sich spontan zur Konfetti-Bergung umentschieden. Die Flossen hat es allesamt einfach zerrissen.
EDIT: Bilder gibt's hier: Klick! Geändert von Roman am 11. März 2014 um 13:37 'Technisch gesehen hat alles funktioniert!' -Ich (oft kopiert) |
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legranddudu
Epoxy-Meister Registriert seit: Nov 2009 Wohnort: München Verein: me myself and I Beiträge: 494 Status: Offline |
Beitrag 7630263
, weiter gehts
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11. März 2014 um 22:46]
Nun geht es jetzt schneller voran... CFK Kappen geklebt und eingeschäumt... Eine Notwendigkeit für den Betrieb in Sachsen. Am See.
Geändert von legranddudu am 11. März 2014 um 22:49 "Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm." (Winston Churchill) |
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legranddudu
Epoxy-Meister Registriert seit: Nov 2009 Wohnort: München Verein: me myself and I Beiträge: 494 Status: Offline |
Beitrag 7630542
, next
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28. März 2014 um 11:53]
- Schaum geschnitten, Verkleidung der "Füsse" geklebt.
- Eine Lage CFK 200gr und eine Lage GFK 100gr zwischen den Flossen/MM zur Verstärkung Coming Next: Airframe an MM+Fins anpassen und kleben/einschäumen. "Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm." (Winston Churchill) |
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legranddudu
Epoxy-Meister Registriert seit: Nov 2009 Wohnort: München Verein: me myself and I Beiträge: 494 Status: Offline |
Beitrag 7630697
, next
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07. April 2014 um 15:47]
Alle Fins am MM mit CFK verstärkt, alle Pods geklebt und verschlossen (GFK Spachtel, sieht noch übel aus..schleifen wird spassig..)
2x Elektroschalter angebracht und dazu passend 2 Avbay Türchen am oberen Bulkhead. Airframe am MM/Fins/Pods angebracht und verklebt, Anprobe... Geändert von legranddudu am 07. April 2014 um 16:42 "Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm." (Winston Churchill) |
