Portal > Forum > Einsteiger, Raketen bis 20g Treibmittel, Klasse T1 > Tips und Hilfestellungen zum Einsteigen > Wie bekommt man einen T2-Schein?
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Hendrik
Senior Pyronaut
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Köln Verein: SOLARIS-RMB e.V., DGLR e.V., Aero Club Rheidt e.V. Beiträge: 2941 Status: Offline |
Beitrag 7695
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 08. November 2001 um 12:41]
Keine Ursache Andreas,
dafür ist diese Forum erschaffen worden! VG, Hendrik SOL-2 Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer. Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise. Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher http://solaris.raketenmodellbau.org Solaris-RMBder Verein fürs Forum. |
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Hendrik
Senior Pyronaut
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Köln Verein: SOLARIS-RMB e.V., DGLR e.V., Aero Club Rheidt e.V. Beiträge: 2941 Status: Offline |
Beitrag 7802
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12. November 2001 um 17:06]
Hallo Leute!
Datum für den nächsten T2-Lehrgang findet Ihr unter "Termine und Flugtage"! VG, Hendrik SOL-2 Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer. Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise. Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher http://solaris.raketenmodellbau.org Solaris-RMBder Verein fürs Forum. |
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bobito
RMB Grafiker Registriert seit: Jul 2001 Wohnort: Iserlohn-Letmathe Verein: ADAC (Gold) Beiträge: 2305 Status: Offline |
Beitrag 7849
, Inhalte
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15. November 2001 um 17:18]
Prima, prima
 die Rückschau auf den Kurs habe ich auch schon gesehen. (Tom Engelhardt hat so eine gewisse ehrfürchtige Art Motoren zu halten  )Was mich jetzt interessiert, sind Ablauf, Inhalte und Diverses: Wie ist der Ablauf? Was muss man mitbringen? (außer Spaß an der Sache) Unterlagen, Bücher? (ICAO-Karten habe ich reichlich) Wie sieht die vielzitierte Prüfung aus? Hach, ich bin schon ganz aufgeregt! In diesem Sinne Bobito der sich jetzt ins Sakko pellt und auf ein Abend-Laberkongresschen muß - würg) Schrecklich diese Umweltverschmutzung: Gestern eine Dose Sardinen aufgemacht, alles voller Öl, alle Fische tot! |
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Erwin Behner
SP-Schnüffler Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Bayern (nähe Augsburg) Verein: RAMOG e.V. Beiträge: 765 Status: Offline |
Beitrag 7851
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15. November 2001 um 21:30]
Hier mal der Ablauf eines Lehrgangs bei der RAMOG: Wenn du dich rechtzeitig angemeldet und noch einen Platz bekommen hast bekommst du ein paar Wochen vorher eine Mappe zugeschickt in die du dich einlesen solltest.
Zur Veranstaltung selbst genügt es wenn du diese Mappe mitnimmst. Wenn du darüber hinaus selbst noch Material mitbringen willst, nur zu, das ergibt bestimmt Interesannte Diskussionen am Rande. Die Prüfung teilt sich in einen theoretischen und einen praktischen Teil auf. In der theoretischen Prüfung wird neben den Abfragen von den gesetzlichen Bestimmungen (Multiple Choise Verfahren) auch Berechnungen (Druckmittelpunkt/Schwerpunkt und Berechnungen zum Flug) verlangt. Im praktischen Teil mußt du eine Rakete mit einer T2-Schein pflichtigen Motorisierung fliegen. Falls du im theoretischen Teil (beim praktischen weiß ich es jetzt nicht - ist meines wissens noch nie vorgekommen) gepatzt hast, mußt du in die mündliche Prüfung. |
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Tom Engelhardt
Überflieger
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Göttingen Verein: RAMOG/TRA L3/Präfekt TRA 123 Beiträge: 1557 Status: Offline |
Beitrag 7854
, Re: Inhalte
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15. November 2001 um 23:16]
Zitat: Danke danke, aber wart's mal ab, bis ich in der K13 sitze....weg ist die Ehrfurcht *grusel* Ernsthaft: immer, wenn ich solch einen Motor in der Hand halte, denke ich daran, welche Kräfte darin schlafen - die Ehrfurcht kommt von ganz alleine. Mein größter Motor, den ich live a) angefaßt und b) anschließend abgefeuert habe, war das Starttriebwerk einer MM38 Exocet. Schön laut, das Ding... Gruß, Tom aus Gö 
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Faust
System Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Berlin Verein: Solaris-RMB Beiträge: 882 Status: Offline |
Beitrag 7855
, Re: Re: Inhalte
[16. November 2001 um 00:30]
Zitat: Klingt ja schonmal lecker... hast du dazu Bilder und Daten damit ich mir bisschen was darunter vorstellen kann? ciao Faust PS: Falls ja, dann stell das doch bitte gleich ins passende Forum... (gehört nicht mehr in den T2 Thread!) Whoa... I did a 'cat /boot/vmlinuz > /dev/audio' and I think I heard God! |
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bobito
RMB Grafiker Registriert seit: Jul 2001 Wohnort: Iserlohn-Letmathe Verein: ADAC (Gold) Beiträge: 2305 Status: Offline |
Beitrag 7859
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16. November 2001 um 09:35]
Zitat: Das klingt doch alles schon ganz gut. Die Rakete soll eine von mir mir gebaute und mitgebrachte sein, nehme ich an. Viele Grüße von Boris (der schon mal die ASK 13 und die 21 aus der Werkstatt schiebt um Platz für seine T2-Rakete zu machen )@Tom: Also bis zur Saison ist unsere gebraucht gekaufte 21 grundüberholt (wird schick) ... Du hättest dann die Wahl - oder ich pflanz Dich zu einem mit Kunstflugberechtigung in die DG 500 hehe) Schrecklich diese Umweltverschmutzung: Gestern eine Dose Sardinen aufgemacht, alles voller Öl, alle Fische tot! |
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Tom
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline |
Beitrag 8969
, Zur Erinnerung ...
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11. Januar 2002 um 09:24]
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Unregistriert
Anzündhilfe Registriert seit: Jan 1970 Wohnort: Verein: Beiträge: 0 Status: Offline |
Beitrag 9015
, ASK 21
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12. Januar 2002 um 00:12]
Hallo Boris,
die ASK 21 kann ich nur empfehlen.... Hab damals auch die Berechtigung drauf gemacht... Grüsse Eberhard |
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Kai A.
Moderator Registriert seit: Aug 2001 Wohnort: Salzgitter Verein: RAMOG e.V. Beiträge: 586 Status: Offline |
Beitrag 9308
[22. Januar 2002 um 14:50]
Hallo!
Ich habe Herrn Gründler wegen des T2-Lehrgangs Anfang Januar angemailt, um mich anzumelden. Bisher habe ich leider noch keine Antwort erhalten. Kann es sein, daß er im Urlaub ist oder so viel zu tun hat? Im Forum hat er ja auch schon lange nicht mehr gepostet. Hat sich denn schon jemand der hier anwesenden für den Lehrgang angemeldet? Gruß, Kai |
