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bobito
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Diese Rückhalteplatte für einen H5K hat nach nunmehr 10 Starts wohl ihre TBO (Time between overhaul)  erreicht. Folgende Datei wurde angehängt:
Schrecklich diese Umweltverschmutzung:
Gestern eine Dose Sardinen aufgemacht, alles voller Öl, alle Fische tot!
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bobito
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und diese hat auf einem D7 grade mal 2 Starts geschafft. In der Mitte, das war mal ein Kreis. Material Sperrholz 1mm Hauptursache für den schnellen Verschleiß war beim ersten Start das Keramikplättchen eines SN0 das im Düsenkanal hängenblieb. Trotzdem schön stabiler Flug! Erstaunlich Beim zweiten Start hat das Heck im Eifer des Gefechts direkt auf dem Strahlabweiser der K*-Rampe aufgesessen. Blast dann brutzel. Also:die neuen "Retention" entweder aus Alu oder Wasserglas auf die Holzoberflächen. Und eine neue Rampe, bei der die Rakete ins Leere feuert. Guts Nächtle Boris *Klavierhockerrampe Folgende Datei wurde angehängt:
Schrecklich diese Umweltverschmutzung:
Gestern eine Dose Sardinen aufgemacht, alles voller Öl, alle Fische tot!
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Thomas
Raketenbauer
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Mal ne ganz dumme Anfängerfrage: Was ist das?
Und wofür? Und wo war das?
Bei nem H5K könnt ich ja noch an Motorhalterung oder so denken aber bei nem D Motor?
War das oben der Verschluss und das Loch war für die Austoßladung?
Aber wieso ne Motorhalterung aus Metall das kapier ich nicht.
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Neil
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Hi,
das ist der Ring der den Motor beim warten auf der Rampe daran hindert davon zu laufen (herauszufallen).
Ich habe bei den D Motoren auch schon so ein Ring eingesetzt. wobei meine Rampe nach unten offen ist, und der Ring deswegen ebsser aussieht. So sieht aber der Ring aus der den Motor daran hindert beim Start weiter Richtung Spitze zu wandern.
Ich würde hierbei auch Alu vorschlagen.
Gruß
Neil
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Rainer
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@ Bobito prima Paradebeispiel ! @ Thomas Sieh mal hier im Forum unter R.I.P. unserem Raketenfriedhof nach. Da kannst Du dann bewundern, was so ein D7 - 3 mit diesen dünnen Haltestreifchen nach nur wenigen Starts mit meinem LONG JOHN angestellt hat.  Ich werde künftig auch nur noch die "Bobitoschen" oder "Haux.schen" Motorrückhaltebleche einbauen. Die Haltebügelchen reichen für C6. Aber darüber ? Da habe ich schon ab D7 meine Zweifel bekommen; wenn überhaupt noch, dann zwei um 180° versetzt. VG Rainer
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bobito
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Zitat:
Original geschrieben von Rainer
(...) Ich werde künftig auch nur noch die "Bobitoschen" ...
Und der hat sie wiederum bei Paul abgeschaut. @Thomas: Die Fotos zeigen quasi die "letzten" Spanten" am Heck der Rakete.
- Schrauben rausdrehen, Platte abnehmen
- Motor reinschieben
- Platte drauf
- Schrauben wieder reindrehen
- Motor ist feste
Der innere Durchmesser ist ca. 3 mm kleiner als der Durchmesser des Motors. Folgenden Fehler werde ich ebenfalls in Zukunft versuchen zu vermeiden: Die retention sollte nach dem Anschrauben bündig mit dem letzten Spant abschließen, damit kein "Blast" dazwischen schlagen kann. Ach ja, die Schrauben gehen übrigens direkt ins Holz. Das "Gewinde" wird dann im Nachhinein mit Cyanoacrylat gehärtet. Nicht HPR geeignet! nai nijen Boris Folgende Datei wurde angehängt:
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Johannes (Axe) Haux
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Zitat:
Original geschrieben von bobito
Ach ja, die Schrauben gehen übrigens direkt ins Holz. Das "Gewinde" wird dann im Nachhinein mit Cyanoacrylat gehärtet. Nicht HPR geeignet!
nai nijen
Boris
Hi Bobito, warum sind Schrauben im Holz nicht HPR-tauglich???? Sie muessen nur den Druck der Auswurfladung auf den Motor halten. Das ist eigentlich nicht viel. Ich verwende bei MPR eine, bei HPR (bisher bis K550) zwei 4.5mm Spax. Keine Ahnung wieviel Auszugskraft die haben, auf jeden Fall im '-zig' Kilo Bereich, das ist aber deutlich mehr als der Motor schiebt. Gruss Johannes
Die Zensur ist das lebendige Geständnis der Großen, daß sie nur verdummte Sklaven aber keine freien Völker regieren können. (Johann Nepomuk Nestroy)
Das Merkwürdige an der Zukunft ist wohl die Vorstellung, daß man unsere Zeit einmal die gute alte Zeit nennen wird. (Ernest Hemingway)
Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd. (Otto Fürst von Bismarck)
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bobito
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Zitat:
Original geschrieben von Johannes (Axe) Haux
warum sind Schrauben im Holz nicht HPR-tauglich????
Da beuge ich mich Deiner Erfahrung. Allerdings war meine Intention weniger von den auftretenden Kräften geprägt, denn mehr von der Betriebssicherheit. So ein Holzgewinde ist schnell mal überdreht. (Werner: "Maistaa, nach fest kooommt ab!" ... Meister Röhricht: "Sabbel nicht, dat geiht!" ... Heizungsrohr:"Kaflatsch!") Und so ein Holzgewinde hat nicht die höchste Standzeit. Wenn in mein kleines 40mm Raketchen keine neuen Gewindelöcher mehr gebohrt werden können ... Vitrine! Hubahopp Boris PS: Du scheinst auch ab und an mal zu arbeiten  PPS: Habe 4 Rohre für Dich und Neil.
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Johannes (Axe) Haux
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Zitat:
Original geschrieben von bobito
Da beuge ich mich Deiner Erfahrung.
Heee  - Du hast erkannt dass ich Gott bin - oder Groesenwahnsinnig oder WAS? Zitat:
Original geschrieben von bobito
PPS: Habe 4 Rohre für Dich und Neil.
SUPER !!!!!!! Freu mich. Gruss Johannes
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bobito
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So wie die Retention aussehen, würde ich gerne mal einen Start in Makroaufnahme mit so einer Superzeitlupenkamera sehen. Hat grade einer eine parat? Wär schon mal interessant wo der Abgasstrahl so überall hinfeuert. Noch besser eine Clusterzündung mit offener Pulverpanne ähhh Pfanne zischbrutzelrausch* Boris ____________________________ * "Auf Wiedersehen" auf Raketisch
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03. September 2002 um 19:53]
