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noone

Anzündhilfe

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Beitrag 107718 , Unterschied linertube/enginetube/bodytube [Alter Beitrag12. November 2006 um 20:20]

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Hallo,
ich habe vor bei http://www.cavemanrocketry.nl ein paar Rohre für ein neues Projekt zu bestellen. Allerdings finde ich die Bezeichnungen für die "Phenolic Body Tubes" etwas verwirrend. Es gibt z.B.:

153 mm body tube (6")
35.50EUR

153 mm liner tube (6")
35.50EUR

29mm engine tube (1.145")
9.75EUR


Sämtliche Versuche meinerseits mir das ganze logisch herzuleiten, was was ist scheiterten bisher big grin

Also enginetubes könnten ja rohre für die Motorhalterung sein. Die liner-tubes (da gibt es ein Bild zu http://www.cavemanrocketry.nl/webstore/index.php?cPath=28_51_56 scheinen mir irgendwie als Wickelkerne für Glasfaser etc. zu dienen?

Wenn das so stimmen würde, warum gibt es dann *nur* schmale 66mm und extrem breite 513mm Bodytubes (also Körperrohre) ?

Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen

Geändert von noone am 12. November 2006 um 20:25


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FabianH

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FabianH

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Beitrag 107722 [Alter Beitrag12. November 2006 um 21:08]

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Also:
Bodytubes sind für den Raketenkörper gedacht-> body=Körper
Enginetubes sind als motorhalterungsrohre gedacht-> Engine=Antrieb
Lindertubes sind dazu gedacht z.B. Candygrains oder Hybridgrains darin zu gießen und als Reload zu verwenden. Achtung: Selberherstellen von Pyrotechnischen Grains ist in Deutschland verboten!

Du kannst aber alle Röhren als Körperohre verwenden, solang die Maße dir gefallen. Die Enginetubes haben halt nur einen Durchmesser, der auf Antriebe abgestimmt ist. die liner für den Innedurchmesser der Motorgehäuse.

Mfg Fabian
noone

Anzündhilfe

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Beitrag 107723 [Alter Beitrag12. November 2006 um 21:20]

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also, mit den englischen begriffen war das schon klar... liner = liner von grains konnte ich mir nicht vorstellen, weil es da maße von 75mm durchmesser und 1000mm länge gibt... selbst mit candy kann man da so um die 5000Ns rausholen smile also ziemlich heftig....

also danke für die Antwort... ich werde dann einfach mal ne mail hinschicken und fragen, ob sich die enginetubes auch als bodytubes eignen

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Oliver Arend

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Beitrag 107727 [Alter Beitrag12. November 2006 um 21:25]

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Was mich überrascht ist die Tatsache dass die Liner Tubes dieselben Abmaße und dieselben Preise haben wie die eigentlichen Body Tubes -- es könnte sein dass es Kupplerrohre sind für den angegebenen Durchmesser, aber das ist reine Spekulation. Die Engine Tubes kannst Du natürlich auch als Körperrohr verwenden, das ist das gleiche, nur ein anderer Durchmesser.

Oliver
Neil

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Neil

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Beitrag 107732 [Alter Beitrag12. November 2006 um 21:41]

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Hi,

ich denke auch das 153mm etwas dick sind für einen Grainblock.
Wie wäre es mit folgender Idee.

153 mm body tube (6")
ist so dimensioniert, das der Innendurchmesser 153mm ist.

153 mm liner tube (6")
ist so dimensioniert, das der Außendruchmesser 153mm ist. Das paßt dann wie ein Kuppler in das obere Rohr saugend rein.

29mm engine tube (1.145")
ist so dimensioniert, das dort ein 29mm Motor exakt rein paßt.

Ich habe aber noch eine bessere Idee, frag Mr. Caveman. Er beist nicht und wird es wohl am besten wissen.

Gruß

Neil

Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.


noone

Anzündhilfe

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Beitrag 107741 [Alter Beitrag13. November 2006 um 13:56]

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Hier die Antwort auf meine Email von Cavemanrocketry:

Zitat:
Liners are just full length couplers. The 75 mm nose cones fit the 3"
phenolic tubes and the 3 " liners can be used to couple two body tubes (just
cut them to length.

The nose cone is ogive. I will send you some picktures this week

Greetings Jan-Hein


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Oliver Arend

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Beitrag 107742 [Alter Beitrag13. November 2006 um 18:28]

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Ham Neil und ich also Recht ;-)

Oliver
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